導(dǎo)語：據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，4日上午，百度AI開發(fā)者大會在北京召開，李彥宏當場宣布百度和金龍客車合作的全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。

 

 

　　這是百度AI開發(fā)者大會主論壇現(xiàn)場(7月4日攝)。7月4日，百度AI開發(fā)者大會在北京國家會議中心舉行。新華社記者李鑫攝

 

　　據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，4日上午，百度AI開發(fā)者大會在北京召開，李彥宏當場宣布百度和金龍客車合作的全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。

 

　　同時“阿波龍”的商業(yè)化落地也同步展開，已經(jīng)完成總裝的“阿波龍”即將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開展商業(yè)化運營。

 

　　在現(xiàn)場視頻中可以看到，內(nèi)部設(shè)計非常有科技感的“阿波龍”沒有方向盤也沒有駕駛位，沒有油門和剎車踏板。從應(yīng)用場景看，在日本，百度將與軟銀合作，“阿波龍”被用于一些核電站內(nèi)部的人員接駁，也會用于東京地區(qū)一些高齡化社區(qū)的穿梭接送。

 

　　AI技術(shù)的開放以及由此帶來的AI產(chǎn)業(yè)化實際成果展示是本屆大會的主題。在主論壇上，百度在AI時代兩大開放平臺DuerOS、Apollo公布了全新3.0版本，其背后的核心能力支撐——“百度大腦”也再次升級，開放能力達110多項，其中不乏視覺語義化等開發(fā)者為關(guān)注的“風(fēng)口型”落地應(yīng)用技術(shù)。

 

　　AI時代在不斷帶來技術(shù)創(chuàng)新的同時，也給老百姓的日常生活帶來巨大變化。一個世紀以前，T型車下線時有1000多個零件，時至今日已經(jīng)發(fā)展到3萬多個零件。李彥宏表示，隨著人工智能時代的到來，更多的將會是軟件的增長。

 

　　未來，自動駕駛機器人可以給人們送快遞，自動打掃衛(wèi)生，充當餐廳服務(wù)生，陪伴、護理病患，在路面情況允許的景區(qū)和場館為人們導(dǎo)游，承擔(dān)公共場所的安防工作，輔助進行搶險救災(zāi)，甚至完全自動化地跑到農(nóng)村的田間地頭插秧播種。

 

　　除此之外，前幾年互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭相追逐的智能音箱進一步推動了語音技術(shù)的發(fā)展，同時也給一些服務(wù)性行業(yè)帶來全新的變化。例如，百度AI開發(fā)者大會召開前，百度智能客服曾經(jīng)打出了數(shù)百通電話給參會的開發(fā)者。收到電話的很多開發(fā)者都沒有意識到，和他對話的其實是機器人。面對開發(fā)者的提問，智能客服總能對答如流，交通、餐飲、會議嘉賓等信息都如數(shù)家珍。

 

　　相信不久的未來，無人駕駛、語音助手幫忙打電話等一系列今天所展示的黑科技，也將在普通老百姓的生活中一一實現(xiàn)。